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A válvula solenoide atua como o interruptor de alta velocidade, abrindo e fechando o injetor com base nos comandos eletrônicos da Unidade de Controle do Motor (ECU). Trabalhando em conjunto, a válvula de controle gerencia precisamente a pressão hidráulica dentro do injetor, regulando o momento e a quantidade exata de combustível fornecida para uma medição precisa e múltiplos eventos de injeção.
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